Anwendung

Die VOC-Prüfkammer im Autoinnenraum bietet eine Standardtestumgebung, um die VOC-Emissionsrate und die Emissionseigenschaften von den Materialien für Innendekoration und den Produkten zu untersuchen. Nach dem Prüfbericht können wir:
• den Einfluss der Umgebungsvariablen auf die VOC-Emissionsrate und die Emissionseigenschaften untersuchen.
• die Klasse der Produkte und der Materialien entsprechend den Emissionseigenschaften sortieren
• Modelle für die Luftverschmutzung im Innenraum entwickeln und einstellen
• die Qualität der Innenraumluft nach den Verschmutzungsdaten und dem Prüfbericht bewerten

Prüfmethode
1. Die Luft wird zuerst durch einen Kompressor verarbeitet, um die festen Partikel, den Formaldehyd und die flüchtigen organischen Verbindungen aufzulösen. Dann tritt die Luft in die Prüfkammer ein.
2. Die Klimakammer ist mit einem Luftmantel zur indirekten Einstellung der Temperatur in der Prüftkammer durch die Kontreolle die Temperatur des Mantels entworfen.
3. Unter Verwendung der Taupunktmethode wird die Feuchtigkeit der Klimakammer eingestellt. Die Methode ist einfach und wirksam.

Technische Vorteile
Die Edelstahl-Wand mit der Beschichtung verbessert die Adsorptionskapazität der Prüfkammer für die Materialien mit hohem Siedepunkt und polare Verbindungen. Mehr als 80% von Tetradecan und 4-Phenyl-1-Cyclohexen kann rückgewonnen werden.

Das Patent bezieht auf die Behandlung der Verbindungsoberfläche zwischen der VOC-Prüfkammer und dem Prüfobjekt. Die Technologie sorgt für die Verringerung der Klebekraft der Oberfläche, um somit die Haftfähigkeit von VOC an der Innenwand der Kammer stark zu reduzieren. Auf diese Weise beträgt das Prüfergebnis von den Proben, die in dem Probenbeutel behalten werden, dem Prüfergebnis von den Prüfobjekten in der Kammer näher, wodurch die Prüfgenauigkeit der Kammer stark verbessert wird.

Bedienungsfeld (Chinesisch, Englisch und mehrere Sprachen sind verfügbar)