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Umweltsimulationsschränke für Autos
    2. Klima-Prüfkammer zur VOC-Messung und Analyse fürs AutoDie Klima-Prüfkammer zur VOC-Messung und Analyse fürs Auto (Prüfung von flüchtigen organischen Verbindugnen und Gerüchen) ist während des Designprozess von Auto verwendet. Das Produkt bietet eine Standardumgebung oder simuliert eine reale Umgebung zur Prüfung von VOC und Geruch der Autoteilproben und Autoproben während der frühen Entwicklung neuer Autos
    2. Temperaturprüfschränke für AutomobilindustrieWegen des Entwurfs zur konstanten Temperatur und Feuchtigkeit und der Luftkanalstruktur gewann der Temperaturprüfschrank für Automobilindustrie ein Patent(Nr. CN103816947B). Ein ungleichmäßiges Erhitzen hat den direkten Einfluss auf die Endergebnisse der Prüfung, wie Sonnenlichtprüfung und Drehtrommelprüfung. Während der Temperaturprüfschrank das Problem lösen kann.
    2. Prüfkammer für AutoschutzdeckenDie Prüfkammer für Autoschutzdecken erhielt ein Erfindungspatent. Mit der Kammer können die Torsionsprüfung, der Zugversuch, das Ausschwingtest, die Prüfung bei hoher und niedriger Temperatur, die Antialterungsprüfung für Autoschutzdecken durchgeführt werden.
    2. Klima-Prüfkammer für AutoteileWegen der Kanalstruktur gewann die Klima-Prüfkammer für Autoteile (Temperatur- und Feuchtigkeitsprüfung) eine Erfindungspatent. Die Kanalstruktur sorgt für die gleichmäßige Temperatur in jedem Prüfbereich in der Prüfkammer, um eine höhere Prüfgenauigkeit zu bieten.
    2. Prüfschrank für Dauerversuch von Antriebswellengelenk im AutoDer Prüfschrank für Dauerversuch von Antriebswellengelenk im Auto steht in Übereinstimmung mit den JB / T10189-2000 Prüfstandards und erfüllt die Prüfanforderungen an Dauerversuch bei Raumtemperatur, bei hoher Temperatur, bei dynamischer Temperatur und Ozonalterungstest. Der einfache Betrieb ist die bekanntsten Eigenschaft der patentierten Prüfkammer.
    2. Temperaturschock-Prüfschrank für Ladeluftkühler im AutoDer Prüfschrank wird vor allem für die Temperaturschockprüfungen für Ladeluftkühlern in Auto verwendet, um die Haltbarkeit der Ladeluftkühler sowie die Einflüsse wechselder Temperatur auf die Schweißleistung und die Ladeluftkühler zu prüfen.

Die Umweltsimulationsschränke für Autos von Simplewell simulieren die mögliche natürliche Umgebung zur Prüfung der Beschädigung und des Verschleißes der Materialien von Auto und zur Bestimmung der Gasemission unter verschiedenen Bedingungen. Die wichtigsten Umgebungsvarianten umfassen Temperatur, Feuchtigkeit, Beleuchtung, Regen, Sand, Säurekorrosion und Vibration. Nach den Prüfergebnissen kann der Hersteller die Eigenschaft und die Qualität von Auto verbessern.